Вовед
Обоенитесфери за предупредување за авиони Високонапонските водови се со дијаметар од 600 mm и се изработени од инженерски зајакната пластика. Тие се цврсто поврзани со каблите преку стеги од леано алуминиумска жица. Тие не само што обезбедуваат визуелни предупредувања за хеликоптерите за да се спречат несреќи со судир на ниска надморска височина, туку се и во согласност со меѓународните стандарди за цивилно воздухопловство за да се обезбеди безбедноста на ултрависоконапонските далноводи.
Функции:
Целта насфера за предупредување од авиони Висењето на високонапонската линија е за да ги потсети луѓето да обрнат внимание на безбедноста и да избегнуваат допирање на високонапонската линија. Оваа сфера за предупредување за авиони обично прифаќа привлечни бои, како што се црвена или портокалова, за да привлече внимание од далечина. Во исто време, има и одреден ефект на физичка бариера,намалување на ризикот од случајно допирање на високонапонската линија од страна на луѓето.
Можеби сте забележале дека на некои високонапонски водови висат неколку шарени топчиња. Тие може да бидат црвени, бели или портокалови, кои изгледаат доста привлечно. Овие топчиња всушност се нарекуваат сфери за предупредување од воздухопловни авиони.
Дизајн и карактеристики на материјалот:
Овиесфери за предупредување за авиони
имаатуниформен дијаметар од 600 мми се достапни во различни бои, како што се целосно бели, целосно портокалови, целосно црвени и уникатни портокалови и бели и портокалови и црвени. Нивните сфери се направени одиздржлива инженерски зајакната пластика, а поврзувањето со високонапонскиот кабел се постигнува преку стеги од леани алуминиумски жици за да се обезбеди стабилност на поврзувањето. Покрај тоа, прицврстувачите се направени одне'рѓосувачки челик, што дополнително ја зголемува нивната издржливост. Тежината на целата сфера е контролирана во рамките на 15 кг, што гарантира безбедност и преносливост.
Барања за инсталација на сфери за предупредување од воздухопловни авиони
Iинсталација
Првичната намера за дизајнирање на овие сфери за предупредување за воздухопловни авиони е слична на онаа на семафорите, кои се наменети да обезбедат визуелни предупредувања за хеликоптерите за да се спречат несреќи предизвикани од контакт на ниска надморска височина со жици со висок напон. Покрај тоа, електричните кули се опремени со светла за пречки, кои трепкаат светло ноќе за дополнително да го подобрат ефектот на предупредување.
Според релевантните прописи на Меѓународната организација за цивилно воздухопловство и релевантните национални стандарди, за надземните далноводи, особено оние со ултра висок напон (како што е 500.000 киловолти) и далноводите што преминуваат реки, на далноводите мора да се инсталираат видливи топчиња за авијациско обележување кои ќе служат како предупредување.
Бидејќи надземните далноводи, особено каблите за пренос со ултра висок напон, мора да бидат опремени со привлечни топчиња за маркери за авијација, како треба да се инсталираат овие топчиња за маркери? Кои се нивните специфични барања? Во развиените земји со авијација, како што се Европа и САД, инсталацијата и идентификацијата на топчиња за маркери за авијација формира релативно зрели практики. Овие практики главно ги вклучуваат следниве три клучни врски:
на кабелот за заземјување на громобранската заштитана надземната кула и поставени на еднакви растојанија. Растојанието треба да одговара на дијаметарот на светлото за пречки;
② Бојата на топчето за обележување може да биде црвена, портокалова или бела и треба дада се инсталираат наизменично;
③ Во сложени средини со повеќе жици и кабли, висината на топката за воздушни маркери треба барем да достигне висина на највисоката означена надземна линија.
Безбедноста не е мала работа и превентивните мерки се неопходни.
Време на објавување: 03 јули 2025
