Хелиодроми на површинско ниво (копнени)
Хелиодромите на површинско ниво ги вклучуваат сите хелиодроми лоцирани на ниво на земја или на структура на површината на водата. Хелиодромите на површинско ниво можат да се состојат од една или повеќе хелиодроми. Хелиодромите на површинско ниво се користат од широк спектар на индустрии, вклучувајќи комерцијални, воени и приватни оператори.
ИКАО има дефинирано правила за хелиодроми на површинско ниво.
Вообичаените препораки за осветлување за хелиодромите на површинско ниво на ICAO се состојат од:
●Светла за последен приод и полетување (FATO).
●Светла за зоната на слетување и полетување (TLOF).
●Светла за водење на усогласувањето на патеката на летот за да се покаже достапната насока на патеката на приод и/или заминување.
●Осветлен индикатор за насока на ветерот што ја покажува насоката и брзината на ветерот.
●Хелиодромски светилник за идентификација на хелидромот доколку е потребно.
●Рефлектори околу TLOF доколку е потребно.
●Пречки за означување на пречки во близина на патеките за пристап и заминување.
●Осветлување на таксопатата каде што е применливо.
Покрај тоа, хелиодромите на ICAO на површинско ниво мора да вклучуваат:
●Светла за приближување за да ја покажат претпочитаната насока на приближување.
●Осветлување на точката на нишанење ако од пилотот се бара да се приближи до одредена точка над FATO пред да продолжи кон TLOF.
ПОВИСОКИ И ХЕЛИКОЛОПСКИ БУКВИ
Подигнатите хелиодроми се наоѓаат над нивото на земјата и се состојат од подигнати хелиодроми и хелиодроми. Подигнатиот хелиодром се наоѓа на подигната структура на копно. Тие обично се наоѓаат на врвот на комерцијални згради, станбени згради и болници. Подигнатите хелиодроми ги користат службите за итни случаи, комерцијалните и приватните оператори.
Хелидром е хелиодром сместен на фиксна или пловечка офшор структура како што се брод или нафтена платформа и претежно се користи од нафтената и гасната индустрија, како и од бродарската индустрија.
ICAO и FAA имаат дефинирано правила за подигнати хелиодроми и хеликоптери.
Вообичаените препораки за осветлување за подигнати хелиодроми и хелиодроми на ICAO и FAA се состојат од:
●Светла за последен приод и полетување (FATO).
●Светла за зоната на слетување и полетување (TLOF).
●Светла за водење на усогласувањето на патеката на летот за да се покаже достапната насока на патеката на приод и/или заминување.
●Осветлен индикатор за насока на ветерот што ја покажува насоката и брзината на ветерот.
●Хелиодромски светилник за идентификација на хелидромот доколку е потребно.
●Рефлектори околу TLOF доколку е потребно.
●Пречки за означување на пречки во близина на патеките за пристап и заминување.
Покрај тоа, хелиодромите на ICAO мора да вклучуваат:
●Светла за приближување за да ја покажат претпочитаната насока на приближување.
●Осветлување на точката на нишанење ако од пилотот се бара да се приближи до одредена точка над FATO пред да продолжи кон TLOF.
